Vettel: “Le nuove qualifiche fanno schifo” [VIDEO]

Pubblicato il autore: Giovanni Cardarello Segui
Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

Tutti lo sapevamo in anticipo, fanno schifo, nessuna sorpresa“. Sebastian Vettel non usa giri di parole. Già nei giorni scorsi il tedesco della Ferrari era apparso piuttosto critico verso il nuovo format delle qualifiche e l’esordio a Melbourne gli ha dato ragione: se le prime due manche a eliminazione progressiva sono state tutto sommato interessanti, la terza è stata un flop assoluto, con la pole assegnata quando mancavano ancora quattro minuti alla bandiera a scacchi. La grande novità della stagione 2016 di Formula Uno, insomma, ha deluso le aspettative. L’idea di eliminare via via i piloti più lenti (7 nella Q1, col primo dopo 7′ e poi ogni 90″, altri 7 nella Q2 con la prima esclusione dopo 6′ e ancora ogni 90″) perchè si arrivasse all’ultima manche con gli 8 più veloci fino alla bagarre a due per la pole nell’ultimo minuto e mezzo è rimasta solo sulla carta. Alla fine i big arrivati nella Q3 hanno optato per un solo giro, preferendo conservare le gomme per domani, con lo stesso Vettel rimasto a guardare per gran parte dell’ultima manche.

LA CONFERENZA STAMPA POST QUALIFICHE

IL VIDEO DELLA POLE DI HAMILTON

E’ la direzione sbagliata, lo abbiamo vistoinsiste Vettel – Qui non siamo all’asilo, non possiamo giocare con le persone che ci guardano in TV o dagli spalti. A fine sessione non c’era nessuno in pista e all’inizio c’era un casino. E quando avremo circuiti più corti, come Monaco, sarà ancora peggio, tutti si bloccheranno a vicenda”.

Così non è molto emozionante, magari è meglio nelle prime manche con tutte le macchine che escono subito ma non so quanto sia facile da capire dall’esterno – gli fa eco Kimi Raikkonen – Noi facciamo quello che ci dicono le regole e cerchiamo di farlo nel miglior modo possibile, ma col traffico tutto e’ molto confusoCosa penso? Non fa differenza, le regole sono regole, quelle che ci sono adesso sono queste e bisogna cercare di sfruttarle al meglio, non dipende da noi sceglierle – aggiunge il finlandese – Di sicuro le cose possono andare un po’ meglio rispetto a oggi“.

Ma la bocciatura del nuovo format arriva anche dai box. “Non ha funzionato per niente e dovremmo chiedere scusa ai tifosi, non abbiamo messo su un bello spettacolo – la riflessione amara ai microfoni della BBC di Christian Horner, team principal della Red Bull – Dobbiamo imparare da oggi, la cosa più importante è non nascondere la testa sotto la sabbia. Preferirei si tornasse a com’era prima”.

QUESTA LA GRIGLIA DI PARTENZA del Gp d’Australia, gara d’apertura del Mondiale di F1 2016

  • Prima fila: 1. Lewis Hamilton (Ing) Mercedes 1’23″837, 2. Nico Rosberg (Ger) Mercedes 1’24″197;
  • Seconda fila: 3. Sebastian Vettel (Ger) Ferrari 1’24″675, 4. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1’25″033;
  • Terza fila: 5. Max Verstappen (Ola) Toro Rosso 1’25″434, 6. Felipe Massa (Bra) Williams 1’25″458;
  • Quarta fila: 7. Carlos Sainz (Spa) Toro Rosso 1’25″582, 8. Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull 1’25″589;
  • Quinta fila: 9. Sergio Perez (Mes) Force India 1’25″753, 10. Nico Hulkenberg (Ger) Force India 1’25″865;
  • Sesta fila: 11: Valtteri Bottas (Fin) Williams 1’25″961, 12. Fernando Alonso (Spa) McLaren 1’26″125;
  • Settima fila: 13. Jenson Button (Ing) McLaren 1’26″304; Jolyon Palmer (Ing) Renault 1’27″601;
  • Ottava fila: 15. Kevin Magnussen (Dan) Renault 1’27″742, 16. Marcus Ericsson (Sve) Sauber 1’27″435;
  • Nona fila: 17. Felipe Nasr (Bra) Sauber 1’27″958, 18. Daniil Kvyat (Rus) Red Bull 1’28″006;
  • Decima fila: 19. Romain Grosjean (Fra) Haas 1’28″322, 20. Esteban Gutierrez (Mes) Haas 1’29″606;
  • Undicesima fila: 21. Rio Haryanto (Ind) Manor 1’29″627, 22. Pascal Wehrlein (Ger) Manor 1’29″642.
  •   
  •  
  •  
  •