Tour of the Alps 2017 (ex Giro del Trentino): percorso, altimetrie e favoriti
C'è grande attesa in vista del via ufficiale del Tour of the Alps 2017, la corsa in programma dal 17 al 21 aprile e che da quest'anno sostituisce il Giro del Trentino. Sotto la spinta dell'Euregio Tirolo-Trentino-Alto Adige infatti, gli organizzatori della GS Alto Garda hanno deciso di dare un piglio internazionale all'evento aprendo le porte all'Austria (dove si correranno i Campionati del Mondo su strada 2018), oltre che aggiungendo un'ulteriore tappa e sostituendo la cronosquadre con una tappa in linea, in modo da rendere la corsa ancor più aperta ed imprevedibile. Lo scorso anno ad imporsi fu Mikel Landa davanti alla coppia Astana formata da Tanel Kangert e Jakob Fuglsang. Chi sarà il successore del basco?
Tour of the Alps 2017, IL PERCORSO
Lunedì 17 aprile, tappa 1: Kufstein - Hungerburg (142.3 km)

Martedì 18 aprile, tappa 2: Innsbruck - Innervillgraten (181.3 km)

Mercoledì 19 aprile, tappa 3: Villabassa - Funes/Villnöß (143.1 km)

Giovedì 20 aprile, tappa 4: Bolzano - Cles (165.3 km)

Venerdì 21 aprile, tappa 5: Smarano-Trento (199.6 km)

Tour of the Alps 2017, I FAVORITI
L'assenza della cronometro a squadra sicuramente avvantaggerà gli scalatori, che in questo modo potranno giocarsi al meglio le proprie carte per cercare di far loro la classifica generale. Tra i favoriti di questa prima edizione del Tour of the Alps 2017 ci sono senza dubbio il campione in carica Mikel Landa, capitano del Team Sky assieme al gallese Geraint Thomas, Thibaut Pinot (FDJ) e Rohan Dennis (BMC), su cui c'è grande curiosità per capire come procede la sua trasformazione in corridore da corse a tappe in vista del Giro d'Italia 2017. Tra gli italiani occhio a Michele Scarponi (Astana), promosso a capitano dopo il forfait di Fabio Aru, Davide Formolo (Cannondale-Drapac), Domenico Pozzovivo (Ag2r La Mondiale) e Damiano Cunego (Nippo Vini Fantini). Tra gli outsider, occhio ad Egan Bernal (Androni Sidermec), lo scorso anno maglia bianca e che quest'anno ha dimostrato di avere i numeri giusti quando la strada sale.