F1, test in Bahrain: Schumacher jr. secondo con la Ferrari

La classifica dei tempi
Giorno 1
1° Verstappen (Red Bull Racing Honda) 1:29.379 (69 laps) - C3 Medie
2° Schumacher (Ferrari) + 0.597 (56 laps) - C5 Softest
3° Norris (McLaren Renault) + 1.421 (22 laps) - C3 Medie
4° Grosjean (Haas Ferrari) + 1.603 (42 laps) - C3 Medie
5° Albon (Scuderia Toro Rosso Honda) + 1.709 (71 laps) - C3 Medie
6° Hamilton (Mercedes) + 1.777 (77 laps) - C3 Medie
7° Ricciardo (Renault) + 2.205 (45 laps) - C4 Soft
8° Stroll (Racing Point BWT Mercedes) + 2.585 (32 laps) - C3 Medie
9° Sainz (McLaren Renault) + 2.679 (32 laps) - C2 Hard
10° Giovinazzi (Alfa Romeo Racing Ferrari) + 2.687 (53 laps) - C3 Medie
11° Fittipaldi (Haas Ferrari) + 3.329 (20 laps) - C3 Medie
12° Kubica (Williams Mercedes) + 3.910 (19 laps) - C3 Medie
13° Russell (Williams Mercedes) + 4.302 (27 laps) - C3 Medie
Mich Schumacher:"Mi sono divertito tanto"
”Mi sono divertito e sentito davvero come a casa, con persone che mi conoscono sin da piccolo. Incredibile la SF90, ha una potenza impressionante eppure è altrettanto facile da guidare: per questo mi sono divertito così tanto.
L’aspetto che mi ha impressionato maggiormente sono i freni. Mi pareva di poter frenare via via più tardi, avendo la certezza che la vettura avrebbe fatto comunque la curva.Ringrazio la Ferrari per la straordinaria opportunità che mi ha concesso"
Cambierà il format delle qualifiche in F1 a partire dal 2020
Dopo la mancata approvazione per la stagione 2019, la Formula 1 aggiungerà ancora una volta tra i suoi piani per cambiare il formato di qualificazione per la stagione 2020 aggiungendo un quarto turno di qualificazione.
La proposta di questo nuovo formato è stato uno degli argomenti discussi all'incontro di questa settimana a Londra ed è molto probabile che sarà approvato per il 2020, la maggior parte del circus è d'accordo
️ Nel nuovo format, quattro vetture sarebbero eliminate in ogni turno, il che lascerebbe otto auto nella lotta per la pole nel Q4
Questa è un'idea progettata per aumentare l'entusiasmo e lo spettacolo, poiché costringerebbe i migliori piloti a fare bene in tre sessioni invece di due per raggiungere l'ultimo round.
Un'altra regola che pu cambiare è che i piloti dovranno iniziare la gara con la gomma usata nel Q4, così potremmo vedere una lotta per la pole con le gomme più dure, per non "infastidire" la strategia di gara.